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当然，非恐慌性股市疲弱的阶段性走势，通常出现在经济周期的上行期，而很少出现在下行期。这与投资结构性机会有很大的关系。股市中的上市公司，大都是挺过上一轮经济周期的佼佼者，是已经或正在步入成熟阶段的企业，其估值和业绩都走向稳定，给市场带来的成长故事并不那么总是吸引人。但在经济周期的下行期，业绩相对稳定的上市公司股票能给投资者带来稳定的收益，在投资策略上具有防御进取型特征。

5月15日，安阳钢铁又发布《未来三年（2018-2020年）股东回报规划》。《规划》提出，未来三年现金分红的条件为：一是，公司该年度实现的可分配利润为正值，且现金流充裕，实施现金分红不会影响公司后续持续经营；二是，公司该年度资产负债率低于70%。

实际销量与规划产能间的巨大反差也让汉腾汽车陷入了圈地建厂、产能跃进的质疑。对此，汉腾汽车在发给记者的书面回复中表示，二期项目计划于今年8月份投产使用，产能将会大幅度提升，产品也会越来越多，可以更好地满足市场及消费者的需求。而对于产能盲目扩张的质疑，汉腾汽车未做正面回应。

菜粕方面：根据布瑞克最新数据，6月1日两广福建地区菜粕库存由上期4.3万吨增至4.8万吨，未执行合同由上期的16.95万吨减至4.29万吨；但由于油厂周度压榨量由上期10.2万吨下降为9.4万吨，水产旺季到来叠加菜粕现货价格低迷，提升了贸易商提货积极性。替代品方面，根据美国农业部（USDA）5月份供需报告，由于巴西大豆增产幅度大于阿根廷减产幅度，2017/18年度全球大豆库存比4月数据调增136万吨，利空豆粕菜粕。

文/张家振“大干60天确保M11/EM11顺利投产”“发扬革命老区精神 造国人喜爱的好车”。在位于江西上饶经济技术开发区的汉腾汽车有限公司（以下简称“汉腾汽车”）产业园二期工程施工现场，大红色的宣传条幅格外显眼。M11、EM11是汉腾X5和X5纯电版的公司内部代号。根据规划，汉腾汽车产业园二期工程总用地1834亩，规划产能30万辆，将形成传统动力汽车、新能源汽车、发动机生产、汽车零配件生产四大核心板块。

2017年10月，千方集团再次出资5.32亿元，取得另一投资者建信鼎信手中交智科技11.31%的股份，对交智科技的持股比例提高到34.72%。而这笔资金的绝大部分，仍然来自建信信托提供的信托贷款。其实，千方集团的资本运作是大股东在利用手中的上市公司股份来“加杠杆”。可以看出，在这种“过桥”收购中，大股东千方集团几乎不用拿出多少自有资金，便可以通过一路质押完成收购，将“心仪目标”宇视科技收入囊中。