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宣传攻势太弱，是业内人士普遍指出的亚马逊的问题。直到它退出中国，还有很多用户不知道在亚马逊能买书以外的商品。宁清回顾，亚马逊在2004年进入中国后，直到第七年才开始真正管这摊业务。当时总部投了不少钱，内部讨论是用这笔钱做营销还是基础建设，后来决定去做基础建设，扩仓库，建各地的运营中心。这个选择的根源是亚马逊始终比较低调，它认为把服务、商品和物流做好，自然会获得消费者，但这一套在中国不太行得通。

按照规定，被采取限制消费措施后，不得有以下高消费及非生活和工作必需的消费行为：乘坐交通工具时，选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费；购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋；租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公；购买非经营必需车辆；旅游、度假；子女就读高收费私立学校；支付高额保费购买保险理财产品；乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位等其他非生活和工作必需的消费行为。

04万达的“新”文旅要如何做？王健林在2018年再度宣布，要在延安造一个延安万达城，对于万达城王健林曾满怀期待，他公开宣称，万达城将被快速复制到多地，但是这次万达想好了新的主题方向。将13个文旅项目卖给融创中国，曾一度被外界解读为万达对文旅业务的暂停，尽管万达声称自己从未离开中国文化旅游行业。而2018年9月“延安红色旅游小镇”框架协议的签订则被视为万达“重回文旅”。这些新入手的文旅项目都有着与地区特色相关的概念包装，比如“红色主题”、“潮州文化”，同时也与“国际”、“顶级”接轨，涵盖万达文旅、商管、健康、体育、影视等内容。

秦玉峰表示，业绩预告超出预期主要是主动降库存所导致的，外部环境发生变化，渠道从过去靠囤货盈利转向追求高周转，公司顺势进行了主动降库存，带来了销售业绩的短期的波动。对于未来，秦玉峰表示，公司未来的重点是科技的支撑和营销人群的培养，同时在外延式增长上也将在滋补品类领域有收购动作。

接连并购乐视、万达曲线进入文旅行业后，孙宏斌想要摇身变成一个“场景生产商”。乐视系负责内容生产和渠道，融创现有的地产业务和万达城文旅业务都是在为“内容”提供“接口”。把这三块拼图拼到一起，就是一次在融创大文化战略下的垂直整合。独立操盘万达城后，孙宏斌看到了更多的整合机会。青岛东方影都中的影视产业园，将与融创一手掌握的乐视影业和花儿影视行成互动。融创或可打通影视产业链中的核心环节—从影视自制能力到影视基础设施，再到电视大屏终端，以及万达旗下的院线终端。

一些人惊叹大兴机场的“大”；关心乘机体验的人们热议大兴机场的安检、值机和登机进入了“刷脸时代”；建筑爱好者们则津津乐道大兴机场航站楼内的“扎哈曲线”。但千万别忽略购物爱好者们的存在，他们还感兴趣能在大兴机场买到什么。譬如深圳姑娘王一榕，她在过去两年里就飞过英国、法国、荷兰、芬兰、土耳其等十多个国家，每次飞之前都会提前做好机场购物的功课，喜欢Hermès、Chanel、Gucci的她还会特别留意机场开设了哪些奢侈品牌的门店。