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今年1月份杭州土拍继续“冷清”。新年首拍中，4宗住宅和商业地块的综合溢价率仅为11.7%。其中的2宗宅地虽然分别以11%、20%的溢价率成交，但成交均价却较周边同类地块最高降幅超30%。但到了3月份，杭州土拍风向突变，呈现升温之势。3月29日，杭州最后一波溢价率上限50%的5宗涉宅地块的出让中，就有2宗溢价率达到50%的上限，其余3宗溢价率也在10%至31%不等。“30%封顶溢价率+自持比例”再现土拍市场。

责任编辑：张国帅暴风集团犯的错斑马消费股东强行减持，高管悉数离职，2018年预计亏损9亿，暴风集团已经到了生死存亡的关键时刻。何以至此？是在上市前错过移动视频风口，又甩卖游戏公司错过游戏行业爆发的风口？从视频平台转型大娱乐战略，浅尝辄止分崩离析后又转向互联网电视All For TV，战略摇摆？是盲目追求生态建设不顾系统性风险？还是只顾着在资本市场割韭菜，而忘了企业上市的根本？

图4：马来西亚24度棕油到岸成本数据来源：徽商期货研究所 天下粮仓第三部分：[供需]望“棕”止渴 口齿生津（一）菜籽进口供应紧张，大豆压榨量持续低位，豆菜油去库存仍在进行中豆菜油库存持续下降。中加关系未有改善，加拿大菜油及菜籽进口仍不畅通，国内沿海进口菜籽总库存下降至28.9万吨，较去年同期的70.8万吨，降幅59.2%。其中两广及福建地区菜籽库存下降至19万吨，较去年同期54.1万吨降幅64.88%。目前跟踪的情况看，中加关系紧张导致菜籽进口受阻，8月有一条加菜籽和1万吨澳籽到港，9月有2万吨澳籽到，预计需要中加紧张关系缓解后，买家才会大量买入新的加籽船。从中米贸易争端持续升级来看，中加关系预计没有那么快缓和，且从采购、装船、到港也需要一个过程，后面进口菜籽供应预计将逐步趋于紧张，营口外资工厂仍在收购国产菜籽用于加工，但数量太少。中加关系缓解之前，菜籽供应将趋于紧张，及包装油备货旺季仍在持续。两广及福建地区菜油库存下降至79000吨，较上周86000吨减少7000吨，降幅8.14%，但较去年同期148900吨，降幅46.94%。

回到充满人情交往的现实生活中，微信红包值得提倡吗？我觉得亦不尽然。前不久，参加一同学会。席间，不知谁起了兴，大家开始玩抢红包游戏。一玩不要紧，原本该聊的话题也不聊了，难得一聚的大好时光全部耗费在了竞相追逐红包的刺激中，好好的聚会最后在比手气中收了场。试问，这样的红包收着有意义吗？

在航线网络方面，东航是天合联盟在北京大兴国际机场唯一的主基地航空公司。东航已与天合联盟主要成员公司达美、法荷航等国际合作伙伴确定了在大兴机场共同打造航班波的构想，并共同研究探讨了航班衔接及航线网络的搭建等，把北京大兴国际机场建设成为天合联盟亚太枢纽机场，加速构建大兴机场通达全球的航线网络。按计划，东航国际合作伙伴航空公司将逐步搬迁至北京大兴国际机场，全部进入东航设计的“四进四出”航班波。目前，东航及天合联盟各成员公司在北京市场日均往返航班超过400班；至2025年，航班投放量预计将超过日均650班，形成覆盖全球的航线网络，预计年旅客吞吐量3000至3500万，可为北京大兴国际机场实现2025年7200万的吞吐量目标提供巨大支持。

值得注意的是，除了运输环节的升级之外，顺丰今年还将重点向电商运营培训、互联网品牌发展模式、供应链综合服务能力等方向发展，联动政企的力量，塑造安徽大闸蟹品牌。可以看出的是，经过十余年的探索，对于顺丰而言，如今的大闸蟹运输早已不是一个单一运输环节，而是对一家物流企业综合服务能力的考验。