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“我知道这是洛克希德公司希望避免的，但如果我们不得不取消（土耳其订单），那么这正好是个一对一的弥补方式。”维纳博说。对于美国来说，土耳其取消的订单，日本给补上，可说是失之东隅，收之桑榆虽然日本方面已经嫌贵表示不想在小牧南工厂组装F-35，但美国还是惦记着日本的工业能力，正好可以弥补土耳其退出F-35项目带来的问题
三期费改步伐加大利好互联网车险企业从2015年开始，原中国保监会开始了商车费改的“小步快跑”。商业车险保费由基准保费和费率调整系数相乘而来。费率调整系数又由无赔款优待系数、交通违法系数、自主核保系数、自主渠道系数等相乘得出（即：商业险折扣=自主核保系数×自主渠道系数×NCD系数×交通违法系数。从第一期费改，大部分地区两项系数下限为“双85”，到第二期费改大部分地区的两项系数下限为“双70”，记录良好的车主保费最多下浮20%）。前两期费改并未解决中介费的问题，因为设置的自主折扣费率范围无法和优劣客户的风险完全匹配，拼费用、打价格战等顽疾并未消失。
联赛落幕后，天津女排上周恢复训练开始了全运会的备战，主帅王宝泉所做的第一件事就是明确阵容组合。经过权衡，老将殷娜将重新回归，出任自由人，而年轻的接应二传手于鋆炜将出现在全运会的主力阵容当中。“现在全队只有12名队员，可以说每名队员都必须承担起属于自己的责任。现在队里老队员偏多，训练强度方面要把握好，而年轻队员不仅要提升技术，还要通过比赛进一步积累自信。”王宝泉说。今年5月下旬，天津女排将出征在哈萨克斯坦举行的亚俱杯女排赛，这也是全队在全运会之前的一次重要练兵机会，“亚俱杯女排赛要争取好成绩，但同时也要达到为全运会练兵的目的，进一步磨合阵容。”
电魂网络收购游动网络并纳入公司合并报表范围后，公司一季度的业绩迅速提升。电魂网络一季度报显示，公司当季营收为1.35亿元，同比增长34.77%，归母净利润为0.41亿元，同比增长74.95%。同时，因为游动网络的收购成交价格较账面净资产增值较高，收购完成后将产生大额商誉。根据公告信息，游动网络在评估基准日2018年10月31日的合并报表净资产账面值为5,807.71万元，评估后的归属母公司股东全部权益价值为37,312.91万元，评估增值率542.47%。
下面，我们从第三季度发生的大型并购中梳理了有代表性的十大企业并购案，按信息披露的时间顺序提供给大家参考。GIC财团收购美国铁路公司G&W01新加坡政府投资公司（GIC）同加拿大博枫基础设施公司（Brookfield Infrastructure）组成财团，联合出资84亿美元收购美国铁路公司杰纳西及怀俄明（Genesee & Wyoming，G&W）。G&W会在收购计划完成后被私有化。G&W拥有120条短程铁路，多数位于北美，公司在欧洲和澳大利亚也有业务。公司通过各地的子公司为长达2万6000公里的铁路，提供交通基础设施服务。
责任编辑：陈永乐来源：中国经济周刊《中国经济周刊》 记者 宋杰|上海报道曾被雷军看好的长租公寓“爆仓”了。10月17日，寓见公寓上海地区的租客向《中国经济周刊》记者反映，自己与寓见公寓签订租约合同时所绑定的银行卡无故被提前一周扣款，与所属区域门店店长联系后，被告知寓见公寓资金链断裂，店长本人已两个月未收到薪水。这位店长还劝告他：“不要再向偿还贷款的银行卡里打钱了。”
